Ni te lo imaginas |
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 Programación NGC
LAMBORGHINI Y ROLLS-ROYCE, EN EL OJO DE NATIONAL GEOGRAPHIC CHANNEL
La serie “Mega Factorías” descubre los secretos de estas grandes marcas metiéndose dentro de sus principales fábricas.
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¿Cuáles son las fábricas más impresionantes de Europa? ¿Cómo se construye un Roll-Royce? ¿Qué es lo que hace posible que un Lamborghini pueda pasar de 0 a 100Km/h en 3,2 segundos? ¿Cuántas estanterías se construyen al día en la planta central de IKEA?
National Geographic Channel presenta la segunda entrega de “Mega factorías”, una impresionante serie documental en la que conoceremos los entresijos de algunas de las fábricas más impresionantes del mundo.
Veremos cuál es la impresionante tecnología que posibilita que se construyan más de 10.000 estanterías diarias en IKEA capaces de satisfacer a los más de 600 millones de clientes que la marca tiene al año.
Nos adentraremos también en el sofisticado ambiente de los automóviles de lujo y pasearemos por dos de las fábricas más increíbles del planeta: la de Rolls-Royce y la de Lamborghini. Gracias a las cámaras de National Geographic seremos testigos del complejo proceso por el que pasan ambos vehículos hasta convertirse en la maravilla de diseño e ingeniería que son, un verdadero capricho al alcance de muy pocos.
Lamborghini
Lamborghini, una de las marcas preferidas por los amantes del motor, está en pleno proceso de desarrollo de uno de los coches más rápidos jamás diseñado: el Murciélago SV. Capaz de pasar de los 0 a los 100km/h en tan sólo 3,2 segundos, el nuevo diablo de las carreteras tiene una velocidad punta de 340 kilómetros hora.
Sólo 350 privilegiados podrán disfrutar de este exclusivísimo modelo que prácticamente –a excepción del motor- se construye a mano a un ritmo de 2,7 coches al día. El Lamborghini Murciélago debe toda su potencia (670 caballos) a su motor de 12 cilindros en v. Para construirlo son necesarias 12 horas. Cada motor sigue un complicado proceso de verificación en el que se testan su mecánica y calidad antes de someterse a una prueba de conducción de 40 minutos a más de 136 kilómetros por hora en los alrededores de la fábrica italiana. ¿El resultado? La afirmación de los afortunados en tenerlo: “Un Lamborghini sólo tiene dos problemas, el límite de velocidad y la policía”.
Rolls Royce
Desde que su modelo Silver Ghost fue galardonado con la distinción de “Mejor coche del año” en 1907, Rolls-Royce ha desarrollado generación, tras generación, el modelo de automóviles que mejor representa el mundo del lujo: el modelo Phantom. Cada Phantom comienza a construirse en Alemania, donde se ensamblas a mano las más de 500 láminas de aluminio. Tras ello, son trasladados a otra fábrica donde son sometidos a un tratamiento de corrosión de alta tecnología para después aplicar la primera mano de pintura.
Una vez construido el armazón, el automóvil viaja a Inglaterra donde los técnicos instalan todas sus piezas. Con un precio base de 380.000 dólares, el modelo Phantom cuenta con más de ocho metros cuadrados de tapicería de cuero bávara, un sistema de alta tecnología capaz de aislar cualquier ruido exterior y un increíble sistema de sonido. Las opciones para customizar este vehículo del lujo son infinitas y sólo tienen un límite: la imaginación y la cuenta corriente.
Audi
Our cameras go inside the Audi R8 factory in Neckarsulm, Germany and follow the crafting of an extraordinary sportscar. With the introduction of the R8, Audi breaks out of its elegant sedan image to create a revolutionary supercar that rivals the likes of Porsche and Lamborghini. Modeled after the R8 racecar that dominated at Le Mans, the Audi r8 road car is a mid-engine two-seater with explosive power and a super smooth ride. Audi has combined all of its engineering innovations over the last few decades into this one sportscar-all wheel drive, an ultra-light aluminum spaceframe and high-tech fuel injection.
Porsche
Rolling of the assembly line and taking the world by storm in 1964, the Porsche 911 is now one of the world's iconic sports cars. Still produced on the same grounds that gave birth to the first 911, this car has grown to 14 variations. From the "modest" 911 Carerra with a top track speed of 184 mph to the 911 GT3, a street legal racecar that tops out at 194 mph; this Ultimate Factory, in Stuttgart, Germany, can offer a color, style, and speed for even the most fastidious driver.
Super Subway Car
Join us as we follow the creation of the car that moves millions. The R-160 Subway car is the newest member of the New York City Transit fleet -- bringing 21st Century safety and technological innovations to a mass transit system over 100 years old. These innovations include LCD screen maps, a passenger emergency intercom system, soundproofing and a braking system that actually generates electricity and returns power to the third rail.
Podrás verlo todos los lunes a las 22:15h.
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